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斯柯达yeti明年国产上市斯柯达Yeti

发布时间:2019-05-10 16:04:06

1 : 明年国产上市?斯柯达Yeti北京车展亮相

近日,从上海大众相干人士得悉,斯柯达名为Yeti的斯柯达SUV车型也将出现在今年4月份举行的北京车展斯柯达展台,这是该款车型在中国市场范围内的首次亮相。斯柯达总部的相干负责人曾说过:对中国市场,斯柯达品牌未来绝不会仅限于晶锐、明锐、昊锐等3个车型,肯定还会有更多的斯柯达产品引入。Yeti的这1场国内处女秀,也为这款斯柯达SUV车型的国产道路带来了无穷遐想。我们有理由期待Yeti成为其未来引入的产品之1。

● 快2011年上市

实际上,早在09年日内瓦车展后 斯柯达这款全新SUV车型的国产传闻就从未中断过。Yeti初于2005年亮相日内瓦车展,当时这款车是以2003年法兰克福车展展出的概念车Roomster为原型推出的,Yeti是斯柯达产品线的第5款车型。日前,上海大众斯柯达内部人士告知,这款SUV新车的国产化准备工作已启动,Yeti将作为斯柯达品牌旗下第4款国产车型的身份面世,内部人士介绍,这款斯柯达品牌SUV产品,快将于2011年正式上市,正好弥补明年斯柯达新车空挡的时机。

斯柯达Yeti初是针对欧洲东部地区的市场开发的,不过斯柯达已斟酌将该车推向欧洲西部市场,不但如此,这款斯柯达紧凑型SUV新车还会来到中国市场。Yeti在海外被定位为迷你SUV,这是由于斯柯达Yeti身材短小精干,轴距仅为2578毫米,相比自己的兄弟Tiguan还短26毫米,全车长度也仅为4233毫米,这在国内只能算是1款小型紧凑轿车的长度。上海大众人士透漏,与国产途观的轴距从原型车2604mm增加到2684mm1样,Yeti国产后的3维尺寸也将被加长加宽,相比国产途观拉长80mm,Yeti国产后的本土化改造会更加明显,车身加长预计在100mm以上。

动力方面,国产Yeti也将全面参考途观的配置。虽然海外斯柯达Yeti定位于Tiguan之下,在柴油动力之外,只采取了1.2TSI和1.8TSI两款汽油发动机。不过参考斯柯达已在售的产品,如晶锐和POLO、明锐和速腾、昊锐和迈腾的市场定位关系,我们不难预测,斯柯达Yeti实现国产后,一样会采取1.8TSI与2.0TSI发动机,后续的1.4TSI发动机也会被用上,而已在海外市场投放上市的1.2TSI则不会被列入国产车型的动力斟酌范围。

笔者分析,拉长轴距与动力升级等系列动作,这1切都只是付强这位国内斯柯达的带头大哥为斯柯达品牌设定的高举高打延续策略——挂着绿色箭头的标志落地中国后,吸引力和号令力其实不比VW差多少。一样的,Yeti落户上海大众后,虽然国外市场上斯柯达Yeti比大众Tiguan的定位低了很多,付强同志仍会把Yeti打造成1款产品力与国产途观相差无几的SUV车型,固然,在售价和配置上斯柯达Yeti肯定会有所回馈。

2 : 首次小改款 爱卡实拍2016款斯柯达Yeti

2013年11月18日,上海大众将斯柯达Yeti正式引入国内市场,命名为“ 野帝 ”,希望提高自己在国内 SUV 市场的占有率。(]不过上市近两年来,野帝的表现1直不温不火,所以在今年年中,上海大众斯柯达汽车对野帝进行了首次改款,并重新启用“ Yeti ”作为新款车型的名称。那么这次小改款使得野帝有哪些方面变化,就让我们1同去看看。(图文:爱卡汽车上海站周尤)

“Yeti”源于中国藏语,意为喜马拉雅山雪人,当地藏民称之为“夜帝”。斯柯达以“Yeti”为旗下 SUV车型之名,正是取其英勇探索、自由开辟和自我主宰的精神。

Yeti的保险杠、引擎盖和前进气格栅等都融入了斯柯达全新的家族式设计,黑色质感车顶,越野越酷;越野风格外挂备胎,不占用后备箱空间,并使得车身更显苗条。

由于目前Yeti还没正式上市发布,所以车辆的具体数据还在保密阶段。不过从实际的拍摄感受来看,Yeti的车身尺寸与老款车型相仿,如果继续保持长宽高为4459/1793/1682mm,轴距为2638mm的车身尺寸,这在小型SUV 市场将具有很强的空间优势。

外观小结:作为1款改款车型,Yeti的外观并没有太多的变动,只是在1些细节方面进行了调剂,保持了本来就方正的外观设计。

外观整体不变/细节微调

来到车内,斯柯达的家族风格扑面而来,每一个设计和功能都是那么的熟习,虽然有些审美疲劳,但使用起来的便利性没的说。改款后的 Yeti只是对中控台部分进行了比较大的改动,加入了大尺寸的触控屏来追随潮流。

内饰小结:从我们此次实拍的车型来看Yeti的配置算是中高配,固然其中的哪些配置属于全系标配目前还不得而知,等到正式上市之时就揭晓了。

全新家族式内饰/配置较高.

Yeti的座椅有良好的包裹性,带有腰部支持调理的驾驶座椅可减缓长时间驾驶疲劳,不过实拍车型也只有驾驶座椅可电动调理。

车内储物空间Yeti表现的和之前1样,算是中规中矩,该有的储物格都会有。值得称赞的是Yeti的后备厢,后排座椅由3个独立座椅组成,可以分别单独翻倒来构成多样化的装载空间,这1点非常实用。

空间动力小结:Yeti的乘坐空间与老款车型相比并没有太大的辨别,所以在小型SUV 市场它的空间自然成了1大优势,同时多样化的装载空间也是Yeti的另外1大优势所在。

据我们所取得的消息,斯柯达Yeti将延续目前的动力配置,1.6L、1.4TSI和1.8TSI发动机都将在新款Yeti上进行搭载,与发动机匹配的有5速手动、7速双离合和6速双离合变速箱;另外我们此次实拍车型上的全时4驱预计也将出现在中高配车型上。

动力小结:虽然目前其实不清楚Yeti具体的动力配置,但是斯柯达的多款发动机与变速箱的搭配组合大家也其实不陌生,相信这些动力组合可以满足消费者的需求。

全文总结:Yeti曾在某知名电视汽车节目中被主持人充分肯定,但是进入国内后的市场反应却绝然相反,有种水土不服的感觉。所以此次斯柯达汽车对老款车型进行配置上的提升,目的应当是希望用车型差异来获得更多市场份额。只是目前购车者所关心的售价问题还处于未知状态,不过1直以高性价比为消费者所称道的斯柯达汽车,应当会给出1个诚意答案。但到底售价如何,再过几天我们就知道了。

空间不变/动力组合多样

3 : 新1代斯柯达YETI日内瓦车展将首发

斯柯达汽车日前宣布将会在3月的第79届日内瓦车展上正式地推出新款YETI。这款新车是基于2005年推出的同名设计作品。

YETI针对都市与休闲驾驶所设计的车型,还具有先进的技术可以确保同时具有的公路性能与越野性能。他是1款充满活力的紧凑级小车,安全同时具有极具个性的外观。

斯柯达Yeti将与欧雅同享传动系统。同时,斯柯达Yeti还将同享使用大众汽车旗下几款的发动机。

斯柯达Yeti的入门型号将配备1.6升FSI4缸发动机。另外,斯柯达Yeti还会配备1.9L TDI、2.0L两款柴油发动机和2.0L涡轮增压汽油发动机。

同时Octavia GreenLine也会在日内瓦进行自己的世界首展。它是斯柯达家族中的环境型车,百千米油耗仅为4.4升,而CO2的排放为每千米116克,但同时仍然有着强大的性能。

它的发动机具有1代的科技,全新的共轨直喷技术,虽然排气量不大,但是这款全新的1.6升TDI CR发动机却能产为105匹的动力,扭矩在1900RPM时就能够出现为250N·m,同时标配有DPF的微粒过滤系统。

另外一款斯柯达车型会是诞生于Scout车系。再以后会展出S2000 Fabia赛车,这款车在蒙特卡洛汽车拉力赛中有着强劲的表现,开启了斯柯达汽车运动的新纪元。

斯柯达汽车也展现了品牌的EMO理念。这类设计主要是更多地体现品牌的豪情1面,全新的设计风格强调的不单单是功能性,还有对生活的态度,动感而享乐主义。(文/JC)

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